| 407 2.0 HDI 135 FAP Coupe | 136 | – | 2004 > 2008 | DW10BTED4 |
| 407 2.0 HDI 135 FAP | 136 | – | 2004 > 2008 | DW10BTED4 |
| MUSA 1.4 16V | 90 | 350 | 2004 > 2012 | 192 B2.000 |
| MUSA 1.4 16V | 95 | 350 | 2004 > 2012 | 843 A 1.000 |
| 500 / NUOVA 500 (150) 1.4 16V | 100 | – | 2007 > 2013 | 169A6.000,169A3.000 |
| 500L 1.4 | 95 | – | 2012 > | 843 A1.000 |
| C5 2.0 HDI | 136 | DC/DE | 2004 > 2008 | DW10BTED4 |
| C5 2.2 HDI | 133 | DC/DE | 2004 > 2008 | DW10BTED4 |
| MITO (955) 1.4 16V | 78 | – | 2008 > 2013 | |
| MITO (955) 1.4 16V | 95 | – | 2008 > 2013 | |

Kit de Inducción cerrado - Mini F56 Cooper S y JCW Facelift LCI (Airtec)
Kit de suspensiones roscadas -25/80 - Golf Mk2/Mk3 sin syncro (MTS Technik)
Radiador de aluminio ligero - Toyota Yaris GR Gen 1 / Gen 2 (Airtec)
Cat-back 2,75'' resonated CE con colas Jet pulidas de 100mm - Ford Focus ST225 (Milltek)
Intercooler de alto rendimiento - Porsche 997 Turbo GT2 (Do88)
Quickshift - Ford Focus ST/RS MK2 (Airtec)
Pastillas de freno delanteras 8621 Pro Race (PBS Brakes)
Supresor de catalizador 3'' - Ford Focus ST225 (Milltek)
Acople para válvula de descarga - 1.4 TSI Audi, VW, y SEAT (Forge)
Kit de limpieza para filtros - limpiador+aceite (BTR) 



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