Turbo inlet – BMW G8X M2/M3/M4 (Airtec)

Los codos originales de las cajas de admisión están fabricados en plástico y reducen su diámetro desde 80 mm hasta solo 45 mm justo antes de entrar en los turbos. Sus nuevos codos de aluminio impresos en 3D permiten una geometría optimizada y un mayor volumen interno, superando en este aspecto a las alternativas de aluminio fundido o mecanizadas por CNC.

Esta mejora incluye la tubería tanto para el turbo delantero como para el trasero, e incorpora todos los elementos de montaje necesarios para su instalación.

Nota importante:

Es necesario montar un kit de admisión AIRTEC Motorsport u otro sistema de admisión aftermarket que utilice tuberías de 80 mm. No es compatible con las cajas de aire originales.

Los adaptadores mecanizados por CNC incluidos en el kit están diseñados para turbos de serie, aunque pueden suministrarlos adaptados a cualquier tamaño de turbo híbrido. Para ello, es necesario contactar previamente.

Características:

Diseñados específicamente para el motor S58 en BMW G87 M2, G80 M3 y G82 M4
Diseño de mayor diámetro y flujo optimizado para mejorar la entrada de aire a los turbos
Fabricados en aluminio impreso en 3D para una geometría superior y un ajuste perfecto
Sustitución directa sin modificaciones
Incluyen todos los accesorios y elementos de fijación necesarios