Quickshift – Ford Focus ST/RS MK3 (Airtec)

Quickshift con un diseño más ligero (aluminio billet) que el de serie, fabricado para reducir la velocidad de los cambios de marcha. Posee cuatro puntos de anclaje, dos de las cuales mueve la palanca de cambios 25 mm hacia adelante.

P1 Reducción del 24%, además de mover la palanca de cambios hacia adelante 25 mm.
P2 Reducción del 39%, además de mover la palanca de cambios 25 mm hacia adelante.
P3 40% de reducción.
P4 25% de reducción.