Como parte de la gama de productos VAG en constante expansión, en AIRTEC Motorsport se enorgullece lanzar su turbo muffler delete para el VW Polo AW 2.0 GTI (restyling) con motor EA888 Gen 4 DNNA de 207 CV (desde 08/2021), apto para uso en circuito o conducción deportiva en carretera.
Se trata de una pieza de sustitución directa, con un diseño de mayor flujo y un diámetro interno aumentado, que mejora la respuesta del acelerador, el rendimiento y la sonoridad del turbo.
De serie, la salida del turbocompresor incorpora una cámara interna que actúa como un deflector o silenciador, diseñada intencionadamente para interrumpir el flujo y generar turbulencias, reduciendo así el ruido armónico.
El turbo muffler delete de AIRTEC Motorsport sustituye esta cámara restrictiva por un conducto único de mayor flujo. No solo elimina las turbulencias, sino que además incrementa el diámetro interno: la pieza original comienza con 40,5 mm y se va estrechando hasta 51 mm, mientras que nuestra sustitución directa se abre progresivamente hasta 60 mm, igualando el diámetro del manguito de presión original.
Esto supone un incremento del 18 % respecto al sistema de serie y un 48 % más de sección total en comparación con la pieza original de principio a fin.
El turbo muffler delete se suministra con todos los herrajes necesarios y instrucciones de montaje detalladas.
Compatibilidad
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VW Polo AW 2.0 GTI (restyling) con motor EA888 Gen 4 DNNA de 207 CV desde 08/2021
Características
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18 % de aumento respecto a la pieza original
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48 % más de sección total de principio a fin
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Diseño más suave y de mayor flujo
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Mejora la respuesta del acelerador
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Incrementa la sonoridad del turbo
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Sustitución directa sin modificaciones
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Incluye todos los herrajes y fijaciones
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Guía de instalación detallada incluida




















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