Kit de suspensiones roscadas serie Street – Ibiza/A1/Fabia II Restyling/ VW Polo (MTS Techniks)

Serie: Street
Carcasa: Gold

Carga máxima eje delantero: 960 kg
Carga máxima eje trasero: 840 kg

Bajada eje delantero: 15–60 mm
Bajada eje trasero: 15–60 mm

Copelas regulables delante: No
Copelas regulables detrás: No

Muelle principal delantero: Dureza 60 N/mm
Muelle auxiliar delantero: Dureza 20 N/mm

Muelle principal trasero: Durezas disponibles: 17 / 27 / 37,5 N/mm

Información adicional: Compatible con la copela superior referencia 1J0412331.

Certificado TÜV: Sí

Comentarios

3 – Altura regulable en los dos ejes. En el delantero se regula desde el cuerpo del amortiguador; en el trasero con amortiguadores, muelles y piezas de ajuste de altura.

21 – Si el coche lleva suspensión deportiva de fábrica, la bajada real será algo menor de lo indicado.

24 – Al montar la suspensión hay que comprobar la separación entre rueda/llanta y el amortiguador. Debe haber al menos 5 mm. Si no, es necesario usar separadores homologados.

36 – El bloque de ajuste de altura trasero va colocado en la parte inferior.

Instalación:
Puede montarse también en vehículos con regulación electrónica de la dureza del amortiguador. En ese caso, el sistema electrónico debe desactivarse.

73 – Para facilitar el ajuste de altura trasero se recomienda desmontar la pieza de ajuste, mover la placa del muelle a la posición deseada y volver a instalarla.