Kit de intercooler completo BIG PACK – Toyota Yaris GR (Do88)

El mejor kit de intercooler de alto rendimiento para Toyota Yaris GR en el mercado.

Este BigPack incluye tanto el intercooler de alto rendimiento de do88 como el kit de tuberías.

Este kit es para aquellos con grandes objetivos de potencia y que desean actualizar al mejor equipo posible. Solo cambiar a este intercooler de alto rendimiento es una gran mejora, ¡junto con el kit de tuberías de presión, la mejora es enorme! Las tuberías de presión tienen un flujo de aire considerablemente mejor que las tuberías de serie, verificado por varias pruebas tanto en el coche como en banco de pruebas de flujo SuperFlow SF-1020.

Ventajas del BigPack de do88:
– Mayor volumen del núcleo: 13 971 cm3 frente a 7 320 cm3, ¡91% más grande!
– Mayor área de enfriamiento activa, 2451 cm2 frente a 913 cm2, ¡168% más grande!
– Conexiones de entrada/salida más grandes: 63 mm (2 ½”) frente a 45 mm (1 ¾”), ¡95% más área!
– Flujo de aire a una caída de presión de 0,175 bar/2,54 psi: 284 CFM frente a 203 CFM, ¡40% más alto!
– Ganancia de potencia máxima de 26 cv junto con la entrada de turbo do88. Medido en coche con turbo TTE400, ECU Syvecs, etc.
– Temperatura del aire posterior al intercooler más baja en las mismas condiciones: 25°C (50°C), ¡25°C más baja!

El BigPack incluye un intercooler de alto rendimiento completamente de aluminio y un kit completo de tuberías de 2 y 2 1/8” y mangueras de silicona. Este BigPack reemplaza todo entre la salida del turbo y el cuerpo del acelerador, de ahí la drástica mejora en el flujo de aire y el rendimiento de enfriamiento.

El intercooler de alto rendimiento de do88 es una construcción totalmente de aluminio. Con tanques de extremo fundidos optimizados por CAD para el flujo junto con un diseño de núcleo optimizado, logra la mejor eficiencia de enfriamiento posible combinada con la menor caída de presión posible.

Las tuberías de presión están fabricadas en tubos de aluminio sin costura doblados con mandril de 2 y 2 1/8”.

Mangueras de silicona de alta calidad hechas a medida con 4 capas de refuerzo de poliéster/aramida. ¡Estas mangueras pueden manejar temperaturas y presiones muy altas!

Recuerda siempre que el intercooler OEM fue diseñado para el nivel de potencia para el que se construyó originalmente el coche. Un aumento de potencia o incluso un uso muy intenso del coche en su versión estándar puede hacer que el intercooler OEM no tenga el rendimiento que necesitas. Así que solo después de una afinación del software del motor, ¡el BigPack de do88 aumentará el rendimiento sobre el intercooler OEM!