El Turbo Inlet Pipe de RacingLine ha sido desarrollado para sustituir el conducto de entrada al turbocompresor instalado de origen en diferentes motores del Grupo VAG, mejorando el paso de aire hacia el turbo.
El conducto original presenta un diámetro y una geometría condicionados por el diseño de fábrica. RacingLine utiliza una entrada de mayor sección y un recorrido interno optimizado, reduciendo las restricciones antes del turbocompresor y permitiendo que éste aspire el aire con mayor facilidad.
Esta mejora resulta especialmente interesante en vehículos potenciados o equipados con otras modificaciones de admisión, donde aumentar la capacidad de flujo ayuda a aprovechar mejor el conjunto. También permite hacer más perceptible el sonido de aspiración y funcionamiento del turbo.
Diseñado específicamente para cada aplicación, mantiene un ajuste preciso y una instalación directa, integrándose con los componentes compatibles del sistema de admisión.
Características
- Sustituye el conducto de entrada al turbo original.
- Mayor capacidad de flujo de aire.
- Reduce las restricciones antes del turbocompresor.
- Geometría interna optimizada.
- Mejora el flujo hacia la entrada del turbo.
- Sonido de admisión y turbo más perceptible.
- Especialmente indicado para vehículos modificados.
- Diseño específico para motores VAG compatibles.
- Instalación directa.








Valoraciones
No hay valoraciones aún.