El propio recipiente cuenta con un deflector interno y una varilla medidora, y se desmonta para facilitar el mantenimiento. Viene con un completo kit de montaje que incluye todos los accesorios necesarios, así como una detallada guía de instalación.
¿Por qué necesito un decantador de aceite?
La configuración original del respiradero de aceite puede causar problemas con la acumulación de carbono dentro del sistema de admisión del motor con el tiempo. Se forma un lodo aceitoso que cubre partes de la admisión y las válvulas de entrada, lo que reduce el flujo de aire y, por lo tanto, el rendimiento y la eficiencia.
Una vez que se ha formado la acumulación, es un proceso costoso de limpiar, por lo que tiene sentido tomar medidas preventivas para evitar la formación de acumulación de carbono. Un separador de aceite también filtra contaminantes dañinos antes de que puedan llegar al sistema de admisión.

Kit barras estabilizadora delantera y trasera - Mazda RX-8 (Whiteline)
Silencioso trasero doble en acero inox sin terminales - Renault Megane MK4 RS (Ragazzon)
Filtro de aire de sustitución 260x115mm (Pipercross)
Tramo intermedio grupo N en acero inox - Renault Megane MK4 RS (Ragazzon)
Kit de barras estabilizadoras y tirantes - Focus ST225 mk2 (Whiteline)
Filtro de aire de sustitución 270x165mm (Pipercross)
Barra estabilizadora delantera 35mm - Ford Mustang 5.0 (Whiteline)
Barra estabilizadora trasera 24mm - Ford Fiesta mk6 (Whiteline)
Tirantes de suspensión traseros - Hyundai i30N (Whiteline)
Tirantes de barra estabilizadora trasera - Mazda RX-8 (Whiteline)
Downpipe con catalizador deportivo 76mm - Megane 1.8 TCe mk4 RS (Inoxcar) 























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