El cubrecárter original de estos vehículos está fabricado en plástico y únicamente cubre la parte frontal del motor, dejando gran parte del cárter, así como la caja de cambios y la transfer, completamente expuestos.
Nuestra solución consiste en un cubrecárter de sustitución directa de longitud completa, fabricado en aluminio de 2 mm. Para su desarrollo se realizó un escaneado 3D completo de la parte inferior del vehículo, garantizando un ajuste perfecto. Como resultado, reutiliza todos los puntos de fijación originales e incorpora cinco puntos adicionales, mejorando significativamente la resistencia y la protección de los bajos.
El diseño cubre toda la zona frontal del vehículo, mejorando la aerodinámica al permitir un flujo de aire más limpio bajo el coche, sin afectar a la altura libre al suelo, lo que lo hace ideal incluso para vehículos rebajados.
Mantiene el diseño original de doble conducto que dirige aire hacia la caja de cambios, pero añade un tercer conducto específico para canalizar aire hacia la transfer, mejorando la refrigeración del conjunto de transmisión. Además, incorpora dos grandes aberturas que facilitan la evacuación del aire caliente del vano motor.
El conjunto presenta un acabado en negro con recubrimiento en polvo de alta calidad, ofreciendo mayor durabilidad y mejor eficiencia térmica.
¿Para qué sirve un cubrecárter?
El cubrecárter cumple tres funciones principales:
Protección: evita que piedras u otros elementos impacten contra los componentes mecánicos, reduciendo daños y desgaste prematuro.
Aerodinámica: mejora el flujo de aire bajo el vehículo, reduciendo la resistencia y contribuyendo a una mejor estabilidad, comportamiento dinámico y eficiencia.
Refrigeración: en vehículos de altas prestaciones, ayuda a canalizar aire frío hacia los componentes o a evacuar el aire caliente, mejorando la temperatura del motor y la transmisión.
Características
Sustitución directa diseñada específicamente para Golf R Mk7
Desarrollado mediante escaneado 3D y diseño CAD para ajuste perfecto
Fabricado en aluminio de alta calidad para mayor resistencia
Instalación sin necesidad de taladrar, utilizando anclajes originales
Protege los bajos del vehículo y mejora la aerodinámica
Conductos para mejorar la refrigeración del motor y la transmisión
Aberturas para favorecer la evacuación del aire caliente
Acabado en negro con recubrimiento en polvo de alta durabilidad
Incluye toda la tornillería y guía de instalación detallada
















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