Aceite completamente sintético, específicamente desarrollado para motores ligeros de gasolina y diésel, ya sea con o sin catalizador, incluyendo motores turboalimentados de alta potencia y aquellos con múltiples válvulas. Recomendado para intervalos de cambio prolongados según las especificaciones de cada fabricante. Su baja viscosidad y naturaleza sintética garantizan un excelente rendimiento en condiciones de frío.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
– Estándar ACEA: C3
– Cumple con API: CF, SM
– Viscosidad: 5W-30
– Tipo de aceite: 100% sintético
| GM OPEL DEXOS 2 |
| BMW LONG LIFE-04 |
| MERCEDES BENZ 229.52 | 229.51 | Retro aplicable 229.31 |
| VOLKSWAGEN 502.00 | 505.00 | 505.1 |

Bombilla H1 55W/12V/4200K Halógena (Auto Style)
Lámina para tintar cristales (MHW)
Vinilo líquido Turquesa mate 400ml (Mibenco)
Aplicador de acondicionador (Sisbrill)
Vinilo líquido Marrón mate 400ml (Mibenco)
Barra estabilizadora trasera 12mm - Renault Clio RS MK4 (13+) (Ultra Racing)
Copelas regulables en caída – Renault Clio MK4 (Silver Project)
Silentblock trasero del brazo delantero compensado - Clio MK4 RS (Powerflex)
Bieleta antipar circuito - Clio MK4 RS (Powerflex)
Refuerzos subchasis - Mito/Grande Punto (Forge)
Silentblocks del puente trasero - Clio MK4 RS (Powerflex)
Barra de refuerzo trasero inferior - Renault Clio RS MK4 (13+) (Ultra Racing)
Silentblock de estabilizadora 22.5mm - Clio MK4 RS (Powerflex)
Silentblock delantero del brazo delantero. Permite ajustar caída - Clio MK4 RS (Powerflex)
Barra de soporte trasero inferior - Renault Clio RS MK4 (13+) (Ultra Racing)
Refuerzo inferior delantero de chasis en 4 puntos - Renault Clio RS MK4 (Ultra Racing)
Liquido de frenos DOT 4 A.B.S. 500cc (Nerol) 














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