Stratagem iMap E6 – Fiesta ST mk8 (Dreamscience)

El iMap-E6™ de Dreamscience es un dispositivo de tuning avanzado compatible con varios modelos Ford, diseñado para optimizar rendimiento y fiabilidad con tecnología punta.

Compatibilidad:

• Ford Mustang GT (Face-Lift)
• Ford Fiesta ST (MK8, MK8.5 Face-Lift)
• Ford Focus ST (MK4, MK4.5 Face-Lift) – Solo Manual
• Ford Puma ST (1.5T)

Características:

• Plug-and-play de uso sencillo.
• Archivos de tuning personalizados y avanzados con pruebas en carretera y banco de potencia.
• Compatible con hasta 5 vehículos diferentes, restableciendo a fábrica antes de cada cambio.
• Registro de datos en tiempo real, lectura y borrado de códigos de error.

Requisitos:

• Compatible con PC Windows (o MAC con VirtualBox).
• Añadir tunings personalizados requiere conexión a PC y configuración con números de estrategia ECU específicos.

Recomendación: Restablecer a fábrica antes de realizar mantenimientos para evitar conflictos con actualizaciones del fabricante.

Ford Fiesta ST MK8

• Ultima95 (95 octanos):
  Mapa para combustible de 95 octanos, ideal para áreas con acceso limitado a combustibles de alto octanaje. Ofrece hasta 225 CV con una entrega de potencia controlada y lineal. Apto para uso en pista con temperaturas controladas.
• Ultima (97 octanos):
  Diseñado para combustible de 97 octanos, ofrece un rendimiento notable con hasta 230 CV. Potencia media mejorada en hasta 40 CV, con una entrega de par más agresiva, ideal para adelantar con facilidad.
• Ultima+ (99 octanos):
  El mejor mapa de Stage 1, diseñado para combustibles de 98 octanos o superiores. Proporciona hasta 235 CV en un coche estándar y mejora aún más con modificaciones adicionales. En pruebas con Induction Kit y bujías de iridio, alcanza 240 CV y 373 Nm (275 ft-lb). Rendimiento destacado en el rango medio con hasta 48 CV adicionales y 81 Nm (60 ft-lb) de par.

Ford Fiesta ST MK8 Facelift

• iMap-E6 – Ventaja Principal:
  Permite devolver el vehículo a los ajustes de fábrica sin resetear información crítica como el ‘contador de encendido’, a diferencia de otros dispositivos. Esto lo hace más adecuado para uso con garantía en nuevos modelos ST.
• Ultima95 (95 octanos):
  Ideal para zonas con combustible limitado o para uso en pista con 99 octanos. Hasta 225 CV con un par controlado y lineal. Sin modificaciones necesarias.
• Ultima (97 octanos):
  Diseñado para combustible de 97 octanos. Ofrece hasta 230 CV y un aumento de hasta 40 CV en gama media, con mayor fuerza de par y respuesta agresiva. Ideal para un rendimiento constante en todo el rango de revoluciones.
• Ultima+ (99 octanos):
  Mejor mapa Stage 1 para 98 octanos o superiores. Alcanza 235 CV y un incremento de 40-45 CV en gama media. Con Induction Kit y bujías de iridio, se consiguen 240 CV y 373 Nm (275 ft-lb). Mejora notable en potencia media con hasta 48 CV adicionales y 81 Nm (60 ft-lb) de par. Perfecto para conducción deportiva y uso en pista.