Ventajas significativas del radiador do88 en comparación con el original:
– Volumen del núcleo un 57 % más grande, 9468 cm3 frente a 6033 cm3
Características clave:
– Instalación sencilla, solo son necesarias modificaciones menores.
– Núcleo de alta eficiencia con aletas de 6mm de altura y diseño de múltiples lamas.
– Diseño de núcleo doble, núcleo de 2 filas y 50mm de grosor.
– El radiador tiene conexión para interruptor térmico (M22x1.5, rosca OEM). El radiador se entrega con un tapón ciego en esta conexión.

Pastillas delanteras 8017 Pro Race (PBS Brakes)
Pastillas traseras 1142 Pro Track (PBS Brakes)
Discos de freno T3 4000 series rayados 312x25mm - VAG 5x100 (DBA)
Cat-back con 2 salidas de diam. 114 RACING - Toyota Yaris GR (Inoxcar)
Suspensiones roscadas BR-RA - BMW E46 (BC Racing)
Intercooler mejorado - Volvo 200 700 900 Turbo 81-98 sin A/C (do88) 














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