Pro Race Este compuesto está formado por grafito cerámico, ofrece una buena mordiente inicial, aunque su buen rendimiento se obtiene una vez ha alcanzado cierta temperatura de trabajo. El coeficiente de fricción va desde 0.36 a 0.58mu, por lo que nos encontramos con una pastilla destinada a un uso de competición, siendo usada actualmente en distintas series competitivas con excelentes resultados, así como varias victorias logradas en todo tipo de campeonatos. Es también un compuesto elegido por muchos usuarios de Track Days.
Temperatura de trabajo: 0-800ºC
Equivalencia en referencia de Ferodo: FCP4381

Kit de muelles deportivos -25/-20mm - Golf mk6 2.0GTI / 2.0GTD (MTS Technik)
Kit de muelles deportivos -35/-35mm - Golf mk3 GTi / VR6 (MTS Technik)
Suspensiones roscadas BR-RA 7/6kg - BMW Serie 5 E34 55mm con amortiguador soldado (BC Racing)
Kit de admisión Forge - Mito/Grande Punto 1.4 T-Jet (Forge)
Kit de suspensión deportiva -50/35 mm - BMW Serie 5 E34 (MTS Technik)
Kit de suspensiones roscadas -25/80 - Golf Mk2/Mk3 sin syncro (MTS Technik)
Kit de embrague orgánico reforzado que incluye volante motor - Renault Megane RS mk3 (Xtreme Clutch)
Kit de embrague orgánico reforzado 230mm monomasa - Ford Fiesta ST180 (Xtreme Clutch)
Kit de embrague Xtreme Outback orgánico reforzado 440Nm - Nissan Patrol TY61 3.0D 4X4 (Xtreme Clutch)
Kit bidisco orgánico con conversión a monomasa – Ford Focus MK2 ST/RS (Xtreme Clutch)
Volante motor de acero aligerado - Honda Civic TypeR EP3 (Competition Clutch)
Kit de embrague orgánico reforzado con conversión a monomasa 625Nm - Nissan 350Z VQ35DE 04-07 (Xtreme Clutch)
Kit de embrague orgánico bidisco con conversión a monomasa - Ford Focus MK2 ST/RS (Xtreme Clutch)
Kit de embrague orgánico reforzado 230mm - Ford Focus MK3 RS (Xtreme Clutch)
Pastillas delanteras 1286 Pro Race (PBS Brakes) 








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