Con el espacio limitado disponible detrás de la disposición del parachoques delantero del modelo Mk4 Focus, la solución para aumentar el tamaño y el rendimiento del intercooler se basa en el diseño de núcleo escalonado para aprovechar al máximo el área. El núcleo pasa de 85 mm a 35 mm y, al hacerlo, ofrece un gran aumento en la capacidad general en comparación con el intercooler original. También ofrece un aumento significativo del área frontal con respecto al estándar, lo que le permite aprovechar al máximo el flujo de aire proporcionado.
Especificación:
Altura – 185 mm
Profundidad: paso de 85 mm / 35 mm
Ancho: 730 mm

Pastilla de freno 8356 Pro Race (PBS Brakes)
Pastilla de freno delanteras 924 Pro Track (PBS Brakes)
Pastillas traseras 8002 Pro Track (PBS Brakes)
Pastillas de freno delanteras 8172 Pro Track (PBS Brake)
Tubería de entrada al turbo - BMW S55 con turbos híbridos Pure Turbos (Airtec)
Pantalla anticalórica de la admisión Stage 2- Ford Fiesta MK7 y 1.6 ST180 (Airtec) 






















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