La parte OEM se encuentra en la salida del turbo y su única función es eliminar la mayor parte de la acústica de los motores como sea posible. Si bien hace un buen trabajo de silenciar los sonidos audibles del turbo, también interrumpe el flujo de aire en un área donde no es necesario.
Con la experiencia de Forge Motorsports en esta área, han desarrollado un kit que ha eliminado este silencioso en favor de su adaptador mecanizado CNC que ahora crea una transición suave y un flujo de aire ininterrumpido al intercooler, esto ayuda a aumentar el flujo de aire al motor añadiendo un rendimiento extra, especialmente en vehículos potenciados.
Todas estas mejoras han creado ahora una mejor respuesta del acelerador y un ambiente mejorado debido al aumento de la acústica del turbo.

Barra de refuerzo inferior frontal 4p - BMW E36 325i (Ultra Racing)
Brazos de regulación de caída traseros con rótulas uniball - BMW E36 (Hard Race)
Brazos de regulación de caída traseros - BMW E36 (Hard Race)
Eliminador del silencioso del turbo - VAG Motores EA113 (Forge) 















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