La barra estabilizadora afecta al manejo y al sobreviraje y subviraje del coche. Une los brazos inferiores de la suspensión a través de la parte delantera o trasera, mantendrá su coche plano en las curvas en lugar de inclinarse hacia un lado. Las barras estabilizadoras Hardrace proporcionan un mejor control, especialmente a altas velocidades en las curvas. Diseñado para el reemplazo directo OE .
Estructura interna hueca .
Tratamiento térmico .
Corrección del subviraje o sobreviraje .
Mejora el agarre y mejor manejo .
Aumento de la estabilidad durante las curvas a alta velocidad

Polea cigüeñal aligerada - Subaru EJ20/22/25T (GFB)
Válvula de descarga TMS Dual (GFB)
Controlador del turbo electrónico + wideband G-Force III (GFB)
Radiador mejorado - AUDI SEAT SKODA VW 1.8 / 2.0 TSI (MQB) (Do88)
Mejora de la válvula original DV+ T9362 - Renault Clio/Megane RS MK4 (GFB)
KIT DV+ - VW GOLF MK7 R / S3 8V / LEON CUPRA 5F (GFB)
Válvula de recirculación DV+ - Golf GTi/R MK7 y A3 2.0 TFSI/S3/TT (GFB)
Barra de torretas delantera - BMW F34 GT 2.0 ’13 (2WD) (Ultra Racing) 
















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