Válvula de descarga de doble salida. El puerto dual ventila tanto hacia la atmósfera como de vuelta hacia la admisión de aire. Los puertos con sincronización secuencial permiten un funcionamiento más silencioso durante la conducción normal, mientras se obtienen todos los beneficios de una válvula de descarga hacia la atmósfera en condiciones de carrera. Se puede convertir fácilmente en una unidad completamente atmosférica o de derivación completa utilizando el tapón de cierre de puerto suministrado.
Tenga en cuenta que, para aplicaciones con doble turbo, como el Audi S4 2.7L (B5) 97-01, se necesitarán dos válvulas.
Suministrado con:
Tapón de cierre de puerto, resorte rosa calibrado de -24 a -14 InHg (instalado).
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