Esta válvula de descarga atmosférica es para los vehículos del grupo Mercedes CLA250 que disponen de un controlador electrónico para la misma válvula de descarga. Recomendado para cualquier vehículo al que se le haya aumentado la presión de soplado del turbo mediante una reprogramación o para los modelos que aún montan la primera generación de válvula de recirculación original, ya que tienden a fallar debido a la débil membrana que incluyen.
Nuestra alternativa es una solución completa que mejora la funcionalidad y seguridad de la misma. Nuestra válvula y el kit de montaje sustituye la unidad original por una válvula de pistón, que también mantiene el control electrónico por parte de la ECU original. Este producto ha sido diseñado cuidadosamente y testeado con la intención de ofrecer una mejor respuesta de la válvula mientras mantenemos el control de la ECU para evitar el encendido de cualquier tipo de luz de error.

Silentblock del diferencial trasero, parte delantera - BMW E36 / E36 M3 (Strongflex)
Barra de torretas trasera - BMW E30 / E36 Compact (Ultra Racing)
Silentblock del brazo de tracción trasero, parte delantera. Sport - BMW E36 / E46 / E83 / Z4 E8X / X3 E83 (Strongflex)
Silentblock excéntrico tipo M3 del brazo de suspensión inferior delantero. Sport - BMW Varios (Strongflex)
Refuerzo inferior trasero - BMW Serie 3 E46 (incl M3) (Ultra Racing)
Pastillas de freno delanteras 8572 Pro Track (PBS Brakes)
Pastillas de freno traseras Pro Race (PBS Brakes)
Barra de torretas delantera - Mitsubishi EVO 7/8/9 (Ultra Racing)
Tirantes traseros - Toyota Yaris GR (Whiteline)
Acople para válvula de descarga - 1.4 TSI Audi, VW, y SEAT (Forge) 







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