Este kit ha sido desarrollado para aquellos que han potenciado, o tienen intención de potenciar, su coche por encima de los 450cv, ya que hemos observado que estos coches por encima de los 450cv tienen errores aleatóriamente provocados por el solenoide de la válvula original. La válvula original no es capaz de cubicar el volumen de aire necesario para los 450cv, entonces la ECU asume que el solenoide no está funcionando correctamente y es cuando provoca el encendido del error.
La válvula se puede ajustar como recirculatoria o de descarga al exterior.
Disponible solo en negro.

Filtro de aire de sustitución 294x211mm (Pipercross)
Filtro de aire de sustitución 245x189mm (Pipercross)
Volante Classic piel perforada brazo negro (OCC Sport)
Vinilo líquido Azul claro mate 400ml (Mibenco)
Quick Shifter lateral - Modelos VAG con 6 marchas (Forge)
The Splitter - Válvula de descarga y recirculación (Forge)
Acople para válvula de descarga - 1.4 TSI Audi, VW, y SEAT (Forge)
Filtro de aire de sustitución 279x175mm (Pipercross)
Válvula de recirculación - 1.4 TSI Audi, VW, SEAT, y Skoda (Forge)
Tapón para sistema de aire secundario - Motor 1.8T VAG (Forge)
Filtro de aire de sustitución 257x232mm (Pipercross)
Adaptador para presión de turbo - VAG 1.2T y 1.4T (Forge)
Kit de admisión - Audi A3 3.2 (Forge) 



















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