Este kit ha sido desarrollado para aquellos que han potenciado, o tienen intención de potenciar, su coche por encima de los 450cv, ya que hemos observado que estos coches por encima de los 450cv tienen errores aleatóriamente provocados por el solenoide de la válvula original. La válvula original no es capaz de cubicar el volumen de aire necesario para los 450cv, entonces la ECU asume que el solenoide no está funcionando correctamente y es cuando provoca el encendido del error.
La válvula se puede ajustar como recirculatoria o de descarga al exterior.
Disponible solo en negro.

Tapón para sistema de aire secundario - Motor 1.8T VAG (Forge)
Válvula de descarga - VAG 1.4TSI 122cv <2015 (Forge)
Refuerzos subchasis - Mito/Grande Punto (Forge)
Supresor válvula EGR - Motor VAG 90-115cv Diésel (Forge)
Quick Shifter - Modelos VAG con 6 marchas (Forge) 



















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