La válvula híbrida “The Splitter” es capaz de combinar la función de una válvula de descarga, produciendo el famoso ruído “pssss” al levantar el gas a la vez que está recirculando aire. Ha sido diseñada para la mayoría de motores gasolina turbo con caudalímetro. Además, la válvula te permite anular la salida al exterior en caso de no desear escuchar el “psss”, pasando a ser una válvula 100% de recirculación de gases.
Para mejorar su funcionalidad, la válvula contiene un muelle que se puede ajustar girando la parte superior de la válvula, dependiendo del estilo de conducción que desee hacer.

Pistones forjados serie Supersport 9.0:1 D81.5mm - VAG 1.8T 20v (ZRP)
Pastilla de freno delanteras 924 Pro Track (PBS Brakes)
Wastegate - 1.4 TSI Audi, Seat, Skoda, VW (Forge)
Quick Shifter lateral - Modelos VAG con 6 marchas (Forge)
Pastillas traseras 1192 Pro Race (PBS Brakes)
Adaptador para presión de turbo - VAG 1.2T y 1.4T (Forge)
Pantalla anticalórica de la admisión Stage 2- Ford Fiesta MK7 y 1.6 ST180 (Airtec)
Downpipe y supresor de catalizador 3'' - Golf Mk7.5 R 2.0 TSI (Milltek)
Supresor válvula EGR - Motor VAG 90-115cv Diésel (Forge) 



















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