Regulables en altura y presión. Con regulación de presión en compresión y en extensión. Técnica de vanguardia para conducción deportiva, por su sistema de regulación independiente. Permite llevar a cabo una completa adaptación de la suspensión.
Altura regulable en el eje delantero: de 20 a 50mm.
Altura regulable en el eje trasero: de 25 a 45mm.
Cuerpo del amortiguador en acero inoxidable.
No válido para coches con diámetro interior del soporte superior original de 33mm.

Eliminador del silencioso del turbo - VAG motores EA888 (Forge)
Pareja de copelas regulables - Renault Clio Mk3 / Nissan Micra Mk3 (Silver Project) 


Valoraciones
No hay valoraciones aún.