Pro Race Este compuesto está formado por grafito cerámico, ofrece una buena mordiente inicial, aunque su buen rendimiento se obtiene una vez ha alcanzado cierta temperatura de trabajo. El coeficiente de fricción va desde 0.36 a 0.58mu, por lo que nos encontramos con una pastilla destinada a un uso de competición, siendo usada actualmente en distintas series competitivas con excelentes resultados, así como varias victorias logradas en todo tipo de campeonatos. Es también un compuesto elegido por muchos usuarios de Track Days.
Temperatura de trabajo: 0-800ºC
Equivalencia en referencia de Ferodo: FCP4381

Kit de embrague orgánico reforzado 230mm - Ford Focus MK3 RS (Xtreme Clutch)
Kit de embrague orgánico reforzado que incluye volante motor - Renault Megane RS mk3 (Xtreme Clutch)
Kit de embrague orgánico reforzado con conversión a monomasa - Hyundai i30N (Xtreme Clutch)
Elbow de admisión - Fiesta ST MK8 / Focus MK4 1.5 ST-Line / Puma 1.5T (Airtec)
Disco de embrague cerámico de 6 palas amortiguado - Reemplazo para KFD24637-1 (Xtreme Clutch)
Volante motor de acero aligerado - Honda Civic TypeR EP3 (Competition Clutch)
Kit de embrague cerámico de palas con conversión a monomasa. 550Nm - Kia Ceed 2 1.6T (Xtreme Clutch)
Pastillas traseras 8472 Pro Track (PBS Brakes)
Pastillas delanteras 1286 Pro Race (PBS Brakes)
Pastillas delanteras 8541 Pro Race (PBS Brakes) 







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