La manta para el turbo de Forge Motorsport está diseñada para aislar el radiante calor producido por el turbo, protegiendo así y prolongando la vida de los componentes del motor. Además este diseño único ayuda a reducir el lag del turbo y a generar un aire de admisión más frío, debido a que aisla el calor generado en la caracola de escape de la caracola de admisión y el sistema de admisión de aire.
Más oxígeno por unidad volumétrica permite al motor generar más potencia.
– Ribetes de acero inoxidable.
– Enganches rápidos de acero inoxidable.
– Carcasa exterior fabricada en carbono.
– Cuerpo interior fabricado con lana de silicato de magnesio y calcio.
– Tela de sílice de alta temperatura.
Superficie interior:
– Rango de máxima temperatura: 2300ºF / 1260ºC
– Uso continuado límite: 1832ºF / 1000ºC
Superficie exterior:
– Límite en contacto directo: 1800ºF / 982ºC
– Límite de calor radiante: 2500ºF / 1371ºC

Pastillas de freno delanteras 8495 Pro Track (PBS Brakes)
Pastillas delanteras 8193 Pro Comp S1 (PBS Brakes)
Pastillas de freno delanteras 8462 Pro Race (PBS Frenos)
Pastillas de freno delanteras 8368 Pro Track (PBS Brakes)
Válvula de descarga - VAG 1.4TSI 122cv <2015 (Forge) 
























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