Este kit está compuesto por tres manguitos de silicona, con los encajes en aleación y abrazaderas de la máxima calidad. Dos manguitos son para el intercooler y el tercero es para la conexión con la mariposa de admisión. Estos manguitos están reforzados para aguantar muy altas temperatures y presiones, ideal para coches modificados.
Nota: Si usted tiene montado el intercooler de doble cuerpo Forge, dos de estos tres manguitos le serán innecesarios.

Kit de Inducción cerrado - Mini F56 Cooper S y JCW Facelift LCI (Airtec)
Kit de suspensiones roscadas -25/80 - Golf Mk2/Mk3 sin syncro (MTS Technik)
Radiador de aluminio ligero - Toyota Yaris GR Gen 1 / Gen 2 (Airtec)
Cat-back 2,75'' resonated CE con colas Jet pulidas de 100mm - Ford Focus ST225 (Milltek)
Intercooler de alto rendimiento - Porsche 997 Turbo GT2 (Do88)
Quickshift - Ford Focus ST/RS MK2 (Airtec)
Pastillas de freno delanteras 8621 Pro Race (PBS Brakes)
Supresor de catalizador 3'' - Ford Focus ST225 (Milltek)
Pantalla anticalórica de la admisión Stage 2- Ford Fiesta MK7 y 1.6 ST180 (Airtec)
Kit de admisión mejorado - Suzuki Swift Sport 1.4 ZC33S (Airtec)
Adaptador para presión de turbo - VAG 1.2T y 1.4T (Forge)
Kit de Inducción cerrado - Mini F56 Cooper S y JCW (Pre-LCI) (Airtec)
Válvula de descarga - VAG 1.4TSI 122cv <2015 (Forge) 





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