Kit de admisión en carbono – Audi RS6 / RS7 C8 (do88)

do88 presenta con orgullo el sistema de admisión para Audi RS6 y RS7 C8, diseñado para soportar altas cifras de potencia.

La filtración, el caudal de aire y la gestión del calor son factores clave a la hora de desarrollar un sistema de admisión para un motor turboalimentado. Mejora tu Audi RS6 o RS7 C8 con la admisión do88 LF-300 High-Flow, ideal para preparaciones de alto rendimiento.

Más rendimiento empieza con más aire

Este sistema de admisión mejora el flujo de aire, permitiendo que el motor respire mejor. Más aire se traduce en más potencia, mejor respuesta del acelerador y un rendimiento general superior.

¿Por qué mejorar la admisión?

Un motor turbo funciona de forma óptima cuando el aire es frío y circula con mínimas restricciones y baja contrapresión. La admisión de serie puede convertirse en un cuello de botella en motores potenciados, elevando la temperatura del aire y reduciendo el rendimiento.
El sistema de admisión do88 soluciona este problema reduciendo la contrapresión y el vacío, permitiendo que los turbos trabajen de forma más eficiente. ¿El resultado? Aumentos de potencia sólidos y un motor mucho más reactivo.

Además de mejorar el rendimiento, este sistema aporta un aspecto premium al vano motor. La caja de aire en fibra de carbono, los manguitos de silicona y las tomas de turbo en aluminio ofrecen tanto máximo rendimiento como una estética sobresaliente.

Kit completo Plug & Play

Esta admisión sustituye el sistema original e incluye todo lo necesario para su instalación:

• Caja de aire en fibra de carbono (base y tapa)

• Filtro de aire BMC de alto caudal

• Manguitos de silicona de mayor diámetro

• Tomas de turbo sobredimensionadas con anillos adaptadores para turbos de serie y turbos híbridos

• Toda la tornillería y accesorios necesarios para una instalación sencilla

Opcional: Enderezadores de aire

Como opción para este sistema de admisión, do88 ofrece enderezadores de aire de estilo OEM diseñados específicamente para encajar en las tomas de turbo do88. Hasta donde sabemos, son el único fabricante aftermarket que ofrece esta solución.
Estos enderezadores ayudan a mantener características de potencia similares a las de origen en todo el rango de revoluciones y contribuyen a preservar la durabilidad del sistema.

Fabricados mediante impresión 3D en metal, estos enderezadores introducen una ligera restricción adicional frente a los anillos adaptadores de radio incluidos de serie en el kit. Están disponibles en dos tamaños para adaptarse a:

• Turbos OEM (Ø54 mm)

• Turbos híbridos como TTE 1020 y Power Division PD1200 (Ø60 mm)

Características principales

• Hasta un 42 % menos de pérdida de presión en las tomas de turbo

• Tomas de turbo un 78 % más grandes (Ø80 mm)

• Anillos adaptadores incluidos, haciendo el kit Plug & Play con turbos OEM o híbridos (Ø60 mm) como TTE 1020 y Power Division PD1200

• Salidas de la caja de aire un 57 % más grandes en la tapa

• Filtro BMC de alto flujo, lavable y regenerable, para un rendimiento óptimo y larga vida útil

• Menor pérdida de presión y menor esfuerzo sobre los componentes de serie frente al sistema OEM

• Los turbos cargan antes y trabajan de forma más eficiente

• Sonido de admisión más agresivo

• Compatible con futuras mejoras, como actualizaciones de turbo

• Fabricado en fibra de carbono de alta calidad

• Barniz transparente brillante resistente al calor y a los rayos UV