Las juntas de culata multicapa Athena consisten en juntas de 2-5 capas de chapa de acero de diferentes composiciones y recubiertas por una capa de elastómer que ofrece unas excelentes propiedades de sellado.
Los rebordes redondeados alrededor de la cámara de combustión y en la zona de pase del aceite y el refrigerante, incrementa la presión de sellado local mientras que el recubrimiento total o parcial de elastómer ofrece una estanqueidad adicional. Gracias a su composición, las juntas Athena incrementan considerablemente el sellado y la presión hasta el tornillo de culata más bajo y garantizan una mejor fiabilidad y rendimiento.

Repelente de agua (Rain-X)
NXT Metal Polysh 142gr (Meguiars)
Sisbrill Car Renovador de plásticos 1L (Sisbrill)
Manguitos de presión - Porsche 911 Turbo / Carrera 992 (Do88)
All Purpose Cleaner 710ml (Meguiars)
Plast-RX 296ml (Meguiars)
Protector Antióxido 1L (Sisbrill)
Red One Descontaminante férrico 1L (Sisbrill)
Adaptador para la caracola de admisión del turbo de 50,1 mm - Porsche 997.1 Turbo y GT2 (Do88)
Filtro de sustitución deportivo - Ford Fiesta 1.6 ST y 1.0 EcoBoost (BMC)
Pareja de discos delanteros rayados 107PR - Renault Megane MK3 RS (PBS)
Pistones forjados serie Supersport 9.0:1 D81mm - VAG 1.8T 20v (ZRP) 



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