El diseño final incorpora entradas y salidas de 60 mm que canalizan el flujo a través de tanques finales personalizados hacia un núcleo escalonado de paso único con profundidad de 80 mm – 60 mm. Al integrar la barra de impacto en el diseño, el intercooler aprovecha al máximo toda la zona de la parrilla frontal del vehículo, manteniendo además la funcionalidad del gancho de remolque.
Esto se traduce en un enorme aumento de la superficie y del volumen en comparación con el sistema de serie, reduciendo drásticamente las temperaturas del aire de admisión. Es ideal para vehículos altamente modificados con presiones de turbo elevadas y capaz de soportar más de 500 CV.
Encaja perfectamente tras el paragolpes original sin necesidad de realizar modificaciones, e incluye todo lo necesario para una instalación directa: tanques laterales diseñados por CAD, soportes cortados por láser, tornillería y accesorios completos.
Gracias a su eficacia probada y a su fácil montaje, se convierte en una mejora imprescindible para cualquier Audi S1 modificado.
Características del intercooler AIRTEC:
- Núcleo tipo “bar and plate” de calidad competición
- Diseño escalonado: 80 mm – 60 mm
- Entradas y salidas de 60 mm
- Tanques laterales optimizados por diseño CAD
- Incluye instrucciones de montaje completas
- Aumento probado de potencia y eficiencia térmica
- Compatible con gancho de remolque original
- Manguera de silicona de recambio para el sistema lavafaros
- Disponible únicamente en acabado Pro Series Black
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