Si utilizas un Veloster N para conducción rápida en carretera o tienes una preparación de alto rendimiento en un clima cálido, este producto es esencial.
El núcleo de barra y placa tiene más del 129% más de volumen y un aumento del área frontal de más del 71% (sobre el enfriador de serie), lo que significa que el intercooler Forge es el más grande actualmente disponible en el mercado.
Los tamaños de entrada y salida se han aumentado a un diámetro de 65 mm, lo que proporciona un aumento del 27% más de volumen sobre el enfriador de serie para un flujo perfecto. El equipo de desarrollo también agregó un tubo rígido personalizado aumentando el diámetro en 14 mm a 64 mm desde los 50 mm de fábrica. Esto reemplaza el tubo de fábrica en el lado caliente para garantizar que este paquete te brinde todo lo que necesitas para obtener ganancias de rendimiento máximo en niveles altos de afinación. El tubo de aumento y el intercooler vienen en nuestro acabado estándar de recubrimiento en polvo de textura negra para una máxima durabilidad.

Discos delanteros gama BSD 324x28mm (EBC)
Pastillas traseras 8422 Pro Track (PBS Brakes)
Disco de freno delantero gama GD 324x28mm (EBC)
Adaptador para la caracola de admisión del turbo de 50,1 mm - Porsche 997.1 Turbo y GT2 (Do88)
Refuerzos subchasis - Mito/Grande Punto (Forge)
Pastillas de freno delanteras Greenstuff - Nissan Micra K12 (EBC)
Válvula de recirculación - 1.4 TSI Audi, VW, SEAT, y Skoda (Forge) 












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