La parte OEM se encuentra en la salida del turbo y su única función es eliminar la mayor parte de la acústica de los motores como sea posible. Si bien hace un buen trabajo de silenciar los sonidos audibles del turbo, también interrumpe el flujo de aire en un área donde no es necesario.
Con la experiencia de Forge Motorsports en esta área, han desarrollado un kit que ha eliminado este silencioso en favor de su adaptador mecanizado CNC que ahora crea una transición suave y un flujo de aire ininterrumpido al intercooler, esto ayuda a aumentar el flujo de aire al motor añadiendo un rendimiento extra, especialmente en vehículos potenciados.
Todas estas mejoras han creado ahora una mejor respuesta del acelerador y un ambiente mejorado debido al aumento de la acústica del turbo.

Pastillas delanteras 8685 Pro Track (PBS Brakes)
Manguito de admisión al turbo - BMW N55 (Airtec)
Cat-back con 2 salidas de diam. 114 Negro cerámico - Toyota Yaris GR (Inoxcar)
Pastillas de freno traseras DS2500 (Ferodo)
Acople para válvula de descarga - 1.4 TSI Audi, VW, y SEAT (Forge)
Depósito del limpiaparabrisas - VAG varios (Forge) 














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