Downpipe con supresor para Focus MK3 ST250
El catalizador original y el tubo bajante, a diferencia del antiguo ST225 y el Focus RS mk2, están hechos de una sola pieza. Este nuevo diseño presenta algunas curvas restrictivas y un diámetro de salida de solo 70 mm.
Con un nuevo tamaño de perforación de 70 mm, el nuevo tubo de bajada de AS Performance tiene más del 50% de capacidad.
Esta parte se vende solo para deportes de motor y uso fuera de la carretera y NO podrá pasar una prueba de emisiones en ITV o verificaciones policiales en la carretera.

Silencioso final racing con salidas 100mm X-Race - Volkswagen Golf MK8 GTI (Inoxcar)
Pastillas delanteras 602 Pro Track (PBS Brakes)
Barra de refuerzo del habitáculo - Toyota Yaris GR (Ultra Racing)
Cat-back CE con silencioso final y colas pulidas - Ford Focus ST MK3 (Milltek) 














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