Downpipe con supresor para Focus MK3 ST250
El catalizador original y el tubo bajante, a diferencia del antiguo ST225 y el Focus RS mk2, están hechos de una sola pieza. Este nuevo diseño presenta algunas curvas restrictivas y un diámetro de salida de solo 70 mm.
Con un nuevo tamaño de perforación de 70 mm, el nuevo tubo de bajada de AS Performance tiene más del 50% de capacidad.
Esta parte se vende solo para deportes de motor y uso fuera de la carretera y NO podrá pasar una prueba de emisiones en ITV o verificaciones policiales en la carretera.

Wastegate - Ford Sierra Cosworth/Escort RS Turbo (Forge)
Radiador de aluminio ligero - Toyota Yaris GR Gen 1 / Gen 2 (Airtec)
Pastillas traseras 1142 Pro Race (PBS Brakes)
Radiador mejorado - Toyota Yaris GR 20- (Mishimoto)
Pareja de discos delanteros rayados 300x25mm - Honda Civic EP3/FN2 Integra DC5 2.0 (PBS)
Silencioso trasero 115x85 type 32 EC - Ford Focus III ST Hatchback & Turnier (Fox Exhaust) 










Valoraciones
No hay valoraciones aún.