Kit de conversión de frenos de carbono cerámico a hierro para BMW M
Una alternativa pensada para conductores que participan con frecuencia en track days o competiciones.
Características técnicas:
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Discos flotantes de hierro en dos piezas, delanteros con anillo térmico acabado en negro.
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Se venden en juego para ambos ejes.
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Incorporan 48 álabes direccionales y bobinas SD-Drive.
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Diseño modular que permite sustituir únicamente el aro exterior, manteniendo el núcleo central y las bobinas.
Referencias disponibles:
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IRC001 – Delantero (400 x 36 mm)
Compatibilidad:
Vehículos con frenos carbocerámicos de fábrica:
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BMW M3 (F80) 2014-2019, incluidas versiones CS y Competition.
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BMW M4 (F82) 2014-2020, incluidas versiones GTS, CS y Competition.

Filtro de aire de sustitución 212x208mm (Pipercross)
Filtro de aire de sustitución 179x140mm (Pipercross)
Tapón para sistema de aire secundario - Motor 1.8T VAG (Forge)
Válvula de recirculación - VAG 1.8/2.0TSI MQB 2013- (Forge)
Supresor válvula EGR - Motor VAG 90-115cv Diésel (Forge)
Filtro de aire de sustitución 341x136mm (Pipercross)
Filtro de aire de sustitución 320x127mm (Pipercross)
Filtro de aire de sustitución 270x165mm (Pipercross)
Adaptador para la caracola de admisión del turbo de 50,1 mm - Porsche 997.1 Turbo y GT2 (Do88)
Filtro de sustitución deportivo - VW Audi Seat Skoda varios (BMC)
Filtro de aire de sustitución 340x143mm (Pipercross)
Disco de freno delantero gama GD 324x28mm (EBC) 






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