Decantador de aceite – VAG 2.0TFSi sin filtro de carbón (Forge)

La presión excesiva en el cárter se libera a través del sistema PCV, que redirige el aire con aceite al colector de admisión, donde el motor lo quema. Los motores turbo suelen aspirar grandes cantidades de aceite a través de este sistema. Este tanque de captura de aceite elimina el aceite aireado, permitiendo su drenaje y reciclaje.

El kit es compatible con motores 2.0 FSi de modelos como el VW Golf MK5, Golf Edition 30 y SEAT León Cupra, excepto en algunos códigos de motor. Según la región, ciertos modelos tienen un filtro de carbón activado para cumplir con normativas ambientales, colocado en la parte frontal del motor. Para vehículos con este filtro, hay un kit alternativo bajo el código FMMK5CTC.

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