Al modificar estos vehículos para aumentar potencia y par, uno de los efectos inevitables es el aumento de temperatura que afecta al sistema de refrigeración. En uso intensivo, esto puede convertirse en un problema serio: las temperaturas del refrigerante pueden elevarse lo suficiente como para activar las funciones de protección de la ECU, reduciendo el par motor o incluso activando el modo de emergencia.
Para evitarlo, desde AIRTEC Motorsport hemos rediseñado todo el sistema de refrigeración pasiva del vehículo, comenzando por mejorar la ventilación del vano motor mediante una nueva bandeja inferior ventilada en aluminio de 2 mm de espesor.
Diseño técnico y rendimiento
Nuestra solución parte de un escaneo 3D completo de los bajos del Civic FL5 para garantizar un ajuste perfecto. Esta bandeja se instala en los mismos puntos originales de fijación, pero incluye tornillería reforzada para mejorar la rigidez y la protección de los bajos del vehículo.
Lo más importante: sus grandes rejillas funcionales ayudan a extraer el aire caliente desde la parte posterior del radiador y canalizarlo hacia la zona de baja presión bajo el coche, mejorando el flujo interno y facilitando la disipación térmica.
Funciona perfectamente tanto en vehículos de serie como en combinación con nuestro radiador de aceite para caja de cambios AIRTEC Motorsport.
Características:
- Sustitución directa para la bandeja inferior original del Honda Civic Type R FL5
- Mejora efectiva de la refrigeración del vano motor gracias a las rejillas funcionales
- Diseño con escaneado 3D y software CAD para un ajuste perfecto
- Fabricada en aluminio de alta calidad de 2 mm de espesor
- Reutiliza los puntos de montaje originales con fijaciones reforzadas incluidas
- Acabado en pintura en polvo negra de alta durabilidad
- Instrucciones de montaje incluidas
Valoraciones
No hay valoraciones aún.