El plenum está diseñado con líneas suaves y fluidas. Los radios y ángulos han sido revisados y mejorados en múltiples ocasiones. Las conexiones son mecanizadas por CNC y el plenum viene con mangueras de silicona adecuadas para un ajuste óptimo y durabilidad. La mejora en el flujo de aire se verifica utilizando CFD (Dinámica de Flujo por Computadora) y en nuestro banco de flujo Superflow SF1020. Eliminar las restricciones para el aire turbocargado que llega a la entrada proporcionará una mejor respuesta del acelerador y ganancias de rendimiento en todo el rango de potencia.
Datos clave
- ¡Más aire para tu motor, menos contrapresión y mejor flujo de aire!
- Flujo de aire con una caída de presión de 0,1 bar / 1,45 psi: 846 CFM (808 CFM), ¡un 5% más alto!
- Diseño de forma libre, fundición de aluminio con conexiones mecanizadas por CNC.
- Diseño en forma de Y para una distribución óptima del aire.
- Viene con todos los accesorios necesarios para la instalación.
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