AIRTEC Motorsport mejora de intercooler delantero para el BMW M2 equipado con el motor N55.
Este intercooler de flujo libre es un reemplazo directo del sistema OEM, que es más pequeña y restrictiva.
Cuenta con un diseño de doble núcleo escalonado (130 mm y 40 mm) para un área frontal máxima en el espacio limitado provisto detrás del parachoques. Junto con los tanques extremos moldeados de una sola pieza y de alto flujo, el intercooler AIRTEC ofrece una eficiencia y un volumen mucho mayores que los estándares.
A pesar de esta mejora, encaja perfectamente detrás del parachoques original, no requiere recortes ni cortes y se puede usar con las mangueras y conexiones de refuerzo originales. El kit completo de accesorios incluye todos los accesorios correctos, instrucciones paso a paso con fotos y puede tomar entre 2 y 3 horas.
El intercooler está disponible en acabado Pro-Series Black y con o sin el logotipo de AIRTEC.
Aprox. dimensiones:
– Núcleo inferior de 130 mm y núcleo superior de 40 mm
– 200mm de altura.
– 600mm de ancho
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