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Intercooler de alto rendimiento - Porsche 997 Turbo GT2 (Do88) Bajo encargo. Consultar plazo de entrega.
SKU: ICM-2001 × 1.333,58€ -
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Adaptador para la caracola de admisión del turbo de 50,1 mm - Porsche 997.1 Turbo y GT2 (Do88) Bajo encargo. Consultar plazo de entrega.
SKU: CP-1001 × 95,43€ -
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Bielas forjadas tipo I 148.04mm x 22.00mm - Alfa Romeo 159, Brera, 4C, Giulietta 1750cc TBi (ZRP)
Bajo encargo. Consultar plazo de entrega.
SKU: R-ALF-005-I1 × 727,21€ -
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Bielas forjadas tipo I 144x20mm HD - VAG 1.8T/2.0T (ZRP)
Bajo encargo. Consultar plazo de entrega.
SKU: R-AUD-001-I1 × 686,07€ -
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Inlet pipe - Golf 7 GTI / R / S3 8V / TT 8S / Leon Cupra 5F 2.0 TSI EA888.3 (Drakonic)
Bajo encargo. Consultar plazo de entrega.
SKU: ILTVAGEA88831 × 105,00€ -
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Manguito de admisión al turbo - BMW N55 (Airtec)
Bajo encargo. Consultar plazo de entrega.
SKU: ATMSBMW131 × 352,85€
Adaptador para la caracola de admisión del turbo de 50,1 mm - Porsche 997.1 Turbo y GT2 (Do88) 
Bielas forjadas tipo I 148.04mm x 22.00mm - Alfa Romeo 159, Brera, 4C, Giulietta 1750cc TBi (ZRP) 
Bielas forjadas tipo I 144x20mm HD - VAG 1.8T/2.0T (ZRP) 
Inlet pipe - Golf 7 GTI / R / S3 8V / TT 8S / Leon Cupra 5F 2.0 TSI EA888.3 (Drakonic) 
Manguito de admisión al turbo - BMW N55 (Airtec) 
Charge Pipe – BMW M2 F87 35i N55 (Drakonic)
399,00€ IVA Incluido
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Aluminio de primera categoría con excelente resistencia térmica y mecánica
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Uniones realizadas con soldadura TIG de alta precisión y acabado profesional
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Minimiza la pérdida de presión en la línea previa al turbo
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Mejora notable del caudal de aire en el sistema de admisión
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Disminución efectiva del vacío en la zona anterior al turbocompresor
| Peso | 7 kg |
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