Este tubo de reemplazo directo y ampliado está fabricado con aluminio fundido de alta calidad y puede soportar cualquier aumento en la presión de sobrealimentación, además cuenta con una brida mecanizada CNC para un ajuste perfecto.
Ha sido diseñado para aprovechar al máximo el espacio limitado proporcionado en los confines estrechos del compartimento del motor y, como resultado, el tubo ahora mide 3.5″ de diámetro en toda su longitud, en comparación con la versión original de 3.3″, lo cual es considerablemente superior a otras versiones con curvaturas. Esta mayor capacidad interna optimiza el flujo y reduce la restricción, lo que es enormemente beneficioso en coches de serie y esencial en los modificados.
Acabado en negro con recubrimiento en polvo y con el logotipo de AIRTEC Motorsport fundido, también cuenta con puertos para la inyección de metanol y el kit de montaje completo incluye un conector de silicona Pro Hoses, junta tórica, clip de resorte de acero inoxidable y abrazaderas, así como instrucciones detalladas de instalación.
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