Controlador del turbo electrónico + wideband G-Force III (GFB)

La última versión del controlador del turbo electrónico GFB, ahora con capacidad de leer la mezcla aire/combustible (requiere de un manómetro de mezcla externo para su lectura).

Características:

– Controla la presión del turbo hasta 50 psi (3.5 bares): Líder de prestaciones.

– Interfaz de pantalla táctil con botón de menú. – Elige hasta 6 colores de pantalla distintos.

– Opera en circuito abierto o cerrado: la lógica del circuito cerrado ayuda a prevenir las variaciones de soplado del turbo que pueden ocurrir en diferentes marchas, rango de revoluciones o por las condiciones atmosféricas.

– 6 memorias de soplado, todas individuales y programables: puede programar una presión de soplado diferente y cambiar entre mapas cuando quiera.

– Impulso de soplado mediante un switch auxiliar: programe un tiempo de aumento de soplado para obtener una potencia extra cuando sea necesaria y activarla mediante un botón remoto.

– Conexión remota y botón suministrados como estándard: Use el cableado suministrado para poder conectar el botón suministrado.

– Elimina los picos de presión: ayuda a reducir los picos de presión de soplado, problema común en algunos sistemas turbocompresores.

– Manómetro de presión del turbo en tiempo real, en bar, psi o kPa: Elige la unidad de lectura deseada para tener un control absoluto.

– Aviso de sobrepresión: el usuario puede ajustar un aviso de alerta si la presión del turbo es demasiado alta.

– Manual de montaje e instrucciones de uso suministradas con el kit.