Charge pipe – BMW Serie G B58 (do88)

Kit de tubos de presión do88 para motor B58 Gen 2 utilizado en BMW M340i y otros modelos.

El motor B58 Gen 2 ofrece un gran rendimiento, pero uno de sus puntos débiles conocidos es el conducto de presión del turbo. Esta pieza puede romperse incluso en vehículos de serie durante uso exigente o en circuito. Por ello, si se planea aumentar la potencia del motor, es muy recomendable sustituir este componente.

Muchos kits del mercado utilizan un diseño simple con dos tubos unidos por un manguito reductor recto. Este tipo de diseño no tiene en cuenta las dilataciones térmicas del sistema, lo que puede provocar que el manguito se suelte o que los tubos se deformen si se aprietan demasiado las abrazaderas.

do88 ha desarrollado una solución diferente. El sistema incorpora un manguito flexible de silicona reforzada con fibra de aramida y tres ondulaciones, que permite movimiento en distintas direcciones y absorbe las dilataciones provocadas por los cambios de temperatura. De esta forma se evita tensión en las uniones y se mejora la fiabilidad del conjunto.

Los tubos están fabricados con conexiones mecanizadas por control numérico en aluminio con paredes de 3mm de grosor, lo que evita deformaciones incluso con abrazaderas muy apretadas.

Además de mejorar la fiabilidad, el kit también aumenta el rendimiento. Los tubos tienen mayor diámetro y curvaturas suaves que mejoran el flujo de aire. El tubo inferior tiene un diámetro de 60mm y el superior de 76mm, reduciendo la pérdida de presión y las turbulencias.

El tubo que conecta con el cuerpo de mariposa incorpora una brida mecanizada y dos conexiones roscadas que permiten instalar inyección de metanol o sensores de presión de sobrealimentación. También se incluyen dos tapones para cerrar estas conexiones si no se utilizan.

Aviso importante

El espacio disponible entre el cuerpo de mariposa y el panel frontal del vehículo es muy reducido en la plataforma G. En algunos casos puede ser necesario rebajar ligeramente el borde de ese panel para crear el espacio necesario para el tubo do88.

Características

Conexión flexible entre los tubos superior e inferior que permite movimiento y evita que el manguito se suelte.

Manguito de silicona con tres ondulaciones, reforzado con fibra de aramida resistente a altas temperaturas y anillos exteriores de acero inoxidable.

Abrazaderas de alta calidad incluidas, con anillo interior que protege el manguito y distribuye la presión de forma uniforme.

Mejora del flujo de aire y reducción de la contrapresión.

Hasta un 27% más de flujo que el conducto original.

Conexiones mecanizadas que garantizan un ajuste seguro de los manguitos.

Conexiones para sensor de presión y sistema de inyección de metanol.

Tubos de 60mm y 76mm con curvaturas suaves y acabado en pintura negra resistente.

Compatible con la tapa original del motor.

Incluye todo el material necesario y las instrucciones para una instalación completa.