Actualizar el soporte de torque original reduce el movimiento del motor y el salto de las ruedas durante aceleraciones fuertes, lo que permite cambios de marcha más rápidos y una sensación de respuesta mejorada.
Este soporte reforzado, fabricado en aluminio macizo mecanizado por CNC, cuenta con un acabado anodizado en color negro y está equipado con insertos de poliuretano púrpura, diseñados para uso en carretera rápida y en pista. Su instalación es sencilla, toma solo 30 minutos y no requiere herramientas especiales. Se suministra con instrucciones detalladas de montaje.
Características:
- Fabricado en aluminio macizo mecanizado por CNC, con acabado granallado y anodizado en negro.
- Insertos de poliuretano púrpura diseñados para uso en carretera rápida y pista.
- Reduce el movimiento del motor y el salto de las ruedas en aceleraciones bruscas.
- Sustitución directa del soporte original de aluminio fundido y goma blanda.
- Cambios de marcha más rápidos y una sensación de respuesta mejorada.
- Instalación en menos de 30 minutos sin necesidad de herramientas especiales.
Nota: Actualizar el soporte del motor con un buje más rígido puede aumentar el ruido y las vibraciones en el interior del habitáculo.

Alimentador de aire - Ford Focus ST MK4 (Airtec)
Kit aerodinámico en fibra de carbono - Toyota Yaris GR (Armaspeed)
Canalización del aire para admisión Gr. A - Ford Focus ST225 (Airtec)
Tirantes frontales reforzados uni-ball - Focus ST225/Mazda MPS (Whiteline)
Barra de torretas delantera - Mini Cooper (S) R53/R55 1.6 01+ (Ultra Racing)
Discos de freno delanteros 370X32mm Serie 5000 T3 – VAG Varios (DBA)
Bracket de downpipe - Focus Mk3 ST/RS (Airtec) 














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