Kit de suspensión roscada MTS Comfort – Audi A3 MK1 (8L) / Audi TT MK1 (8N) / Seat León MK1 (1M) / Seat Toledo MK2 / Skoda Octavia MK1 / Volkswagen Bora / Jetta MK4 / Volkswagen Golf MK4 / New Beetle (9C) (MTS Technik)

Kit de suspensión roscada (coilover) MTS Technik serie Comfort. La serie Comfort permite regular el rebaje y mejorar el comportamiento del coche manteniendo el máximo confort posible.

Características

• Altura regulable mediante el cuerpo roscado del amortiguador.
• Amortiguadores bitubo de gas-aceite, con un tarado optimizado para las tres series (Comfort, Street y Stance).
• Plato de muelle hexaCOIL.
• Topes de poliuretano (PUR), más duraderos que los de goma.
• Según la referencia, el kit incluye bieletas de estabilizadora y/o copelas regulables cuando son necesarias.
• Garantía MTS Technik de 2 años sin límite de kilometraje.

Especificaciones

• Serie: Comfort
• Acabado del cuerpo: Dorado (Gold) o Inoxidable (Inox), según versión
• Rebaje eje delantero: 30 – 60 mm
• Rebaje eje trasero: 25 – 50 mm
• Carga máxima eje delantero: hasta 1030 kg
• Carga máxima eje trasero: hasta 1080 kg
• Copelas regulables (camber plates) delanteras: Sí
• Certificado TÜV: No

Aplicaciones oficiales

• Audi A3 (8L) (09/96 – 05/03): 1.6 / 1.8 / 1.8 T / 1.9 TDI
• Audi TT (8N) (10/98 – 06/06): 1.8 T
• Audi TT Roadster (8N) (10/99 – 06/06): 1.8 T
• Seat LEON (1M) (11/99 – 06/06): 1.6 / 1.4 16V / 1.6 16 V / 1.8 20V / 1.8 20V T / 1.9 SDI / 1.9 TDI
• Seat TOLEDO II (1M) (10/98 – 05/06): 1.6 / 1.4 16V / 1.6 16V / 1.8 20V / 1.8 20VT / 1.9 TDI / 2.3 V5 / 2.3 V5 20V
• Skoda OCTAVIA I (1U) (09/96 – 12/10): 1.4 / 1.6 / 1.8 / 1.4 16V / 1.8 T / 1.9 SDI / 1.9 TDI / 2.0
• Skoda OCTAVIA I Combi (1U) (07/98 – 12/10): 1.6 / 1.4 16V / 1.8 20V / 1.8 T / 1.9 SDI / 1.9 TDI / 2.0
• Volkswagen BORA I (1J2) (10/98 – 12/13): 1.6 / 1.8 / 1.4 16V / 1.6 16V / 1.6 FSI / 1.8 T / 1.9 SDI / 1.9 TDI / 2.0 / 2.3 V5
• Volkswagen BORA Variant (1J6) (05/99 – 05/05): 1.6 / 1.4 16V / 1.6 16V / 1.6 FSI / 1.8 T / 1.9 TDI / 2.0 / 2.3 V5
• Volkswagen GOLF IV (1J1) (08/97 – 03/07): 1.6 / 1.8 / 1.4 16V / 1.6 16V / 1.6 FSI / 1.8 T / 1.8 T GTI / 1.9 SDI / 1.9 TD / 1.9 TDI / 2.0 / 2.3 V5
• Volkswagen GOLF IV Variant (1J5) (05/99 – 06/06): 1.6 / 1.4 16V / 1.6 16V / 1.6 FSI / 1.8 T / 1.9 SDI / 1.9 TDI / 2.0 / 2.3 V5
• Volkswagen NEW BEETLE (9C1/1C1) (01/98 – 09/10): 1.4 / 2.5 / 1.6 / 1.8 T / 1.9 TDI / 2.0 / 2.3 V5
• Volkswagen NEW BEETLE Convertible (1Y7) (09/02 – 10/10): 1.4 / 2.5 / 1.6 / 1.8 T / 1.9 TDI / 2.0

Notas del fabricante

• Altura regulable en el eje delantero y trasero (cuerpo roscado en el eje delantero; amortiguadores, muelles y reguladores de altura en el trasero).
• Si se rebaja más de 40 mm, puede ser necesario sustituir las bieletas de la barra estabilizadora por otras más largas.
• Si el palier derecho tiene un diámetro superior a 42 mm, el rebaje máximo indicado en el catálogo se reduce en 15 mm.
• No apto para vehículos 4×4.
• Si el vehículo equipa suspensión deportiva de origen, el rebaje real será menor que el indicado en el catálogo.
• Durante el montaje debe comprobarse la distancia entre el neumático/llanta y el amortiguador. La distancia mínima es de 5 mm; en caso contrario, deben usarse separadores de rueda homologados.
• Para facilitar la regulación de altura, se recomienda desmontar el regulador trasero, cambiar la posición del plato del muelle y volver a montarlo.

Las fotografías son orientativas.