Kit de muelles deportivos MTS Technik. Rebaje delantero: 25 mm; trasero: 0 mm.
Aplicaciones oficiales: V60 II (225) | 2.0 T6 Drive-E Polestar AWD | 02/18 – | 326 | familiar | tracción total (AWD) | gasolina; V60 II (225) | B5 Mild-híbrido AWD | 02/18 – | 250 | familiar | tracción total (AWD) | gasolina / eléctrico; V60 II (225) | B6 Mild-híbrido AWD | 02/18 – | 299 | familiar | tracción total (AWD) | gasolina / eléctrico; V60 II (225) | D3 AWD | 02/18 – | 150 | familiar | tracción total (AWD) | diésel; V60 II (225) | D4 AWD | 02/18 – | 190 | familiar | tracción total (AWD) | diésel; V60 II (225) | D4 Polestar AWD | 02/18 – | 200 | familiar | tracción total (AWD) | diésel; V60 II (225) | T5 AWD | 02/18 – | 250 | familiar | tracción total (AWD) | gasolina; V60 II (225) | T5 Polestar AWD | 02/18 – | 253 | familiar | tracción total (AWD) | gasolina; V60 II (225) | T5 | 02/18 – | 254 | familiar | tracción total (AWD) | gasolina; V60 II (225) | T6 AWD | 02/18 – | 310 | familiar | tracción total (AWD) | gasolina
Notas técnicas del fabricante: M122 – El rebaje indicado puede variar según la versión y el equipamiento del vehículo. M154 – No apto para vehículos con suspensión neumática. M165 – No apto para Volvo V60/S60 Polestar Engineered. M172 – Solo para vehículos sin suspensión deportiva. M173 – No apto para vehículos con suspensión deportiva R-Design. M174 – Se recomienda retirar los separadores originales de hasta 20 mm; para separadores de más de 20 mm, sustituirlos por apoyos de muelle de 5 mm; a partir de 30 mm, por apoyos de 10 o 15 mm. M176 – El rebaje del eje trasero se consigue utilizando los apoyos de muelle incluidos, colocados bajo la zona lateral de asiento de la ballesta transversal de material compuesto. M177 – También es posible retirar completamente los apoyos de muelle traseros.
Certificado TÜV: no





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