Intercooler mejorado Stage 3 (con manguitos RS 2,5″) – Ford Focus ST MK2 (Airtec)

• Toma de aire que empuja el aire directamente al núcleo del intercooler.
• Núcleo del intercooler de alto flujo de 60mm.
• Extremos fundidos (sin soldar, lo que minimiza el riesgo de fugas).
• Incremento de potencia y par.
• Los extremos de las tuberías estampadas para evitar que salgan disparadas en los vehículos de gran potencia.

* El ST Pre-facelift tiene un radiador diferente al del Facelift o al del RS. Esto hace que la tubería de la izquierda (el lado de la admisión) quede muy apretada así que se recomienza retirar el espárrago del radiador (haciendo palanca hacia la derecha) para hacer otro agujero donde reemplazarlo para así darle un espacio extra a la tubería de 2,5”. Si lo desea, también puede instalar un radiador RS para un mejor ajuste.