La solución de Airtec para aumentar el tamaño y el rendimiento del intercooler, dentro del espacio limitado disponible detrás del paragolpes, se basa en un núcleo más alto con una profundidad incrementada hasta los 110mm.
El resultado es un núcleo un 120% más profundo que el original, que ofrece un incremento masivo del 1947% en la capacidad total en comparación con el intercooler OEM. Además, cuenta con un 34% más de superficie frontal, lo que permite aprovechar al máximo el flujo de aire disponible.
Junto con sus tanques laterales de fundición de una sola pieza y alto caudal, diseñados para dirigir el flujo de aire de forma correcta y eficiente, el intercooler AIRTEC Motorsport ofrece una eficiencia y un volumen muy superiores a los de serie.
Disponible con un acabado negro con recubrimiento en polvo de alta calidad, este completo kit es un reemplazo directo e incluye todos los anclajes y herrajes necesarios, así como instrucciones de montaje detalladas.
Dimensiones:
Intercooler original
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Anchura: 540mm
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Altura: 130mm
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Profundidad: 50mm
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Capacidad: 3,51litros
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Superficie frontal: 702cm²
Intercooler AIRTEC Motorsport
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Anchura: 670mm
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Altura: 140mm
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Profundidad: 110mm
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Capacidad: 10,32 litros
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Superficie frontal: 938cm²
Características:
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Diseñado específicamente para la plataforma BMW E46 320d
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Enorme mejora en la capacidad de refrigeración gracias al núcleo de 110mm
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Reducción de la temperatura del aire de admisión
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Tanques laterales de fundición de una sola pieza y alto caudal
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Acabado negro con pintura en polvo
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Incluye todos los anclajes y fijaciones
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Guía de montaje detallada incluida
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Logotipo AIRTEC disponible sin coste adicional
No es necesario cortar los manguitos de sobrealimentación originales; ahora se suministra con manguitos Pro Hoses adicionales.
NOTA IMPORTANTE:
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Si el vehículo equipa el ventilador eléctrico adicional de BMW montado en la parte frontal del radiador, será necesario separarlo en los cuatro puntos de anclaje para que exista el espacio suficiente para el intercooler.


















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