La válvula híbrida “The Splitter” es capaz de combinar la función de una válvula de descarga, produciendo el famoso ruído “pssss” al levantar el gas a la vez que está recirculando aire. Ha sido diseñada para la mayoría de motores gasolina turbo con caudalímetro. Además, la válvula te permite anular la salida al exterior en caso de no desear escuchar el “psss”, pasando a ser una válvula 100% de recirculación de gases.
Para mejorar su funcionalidad, la válvula contiene un muelle que se puede ajustar girando la parte superior de la válvula, dependiendo del estilo de conducción que desee hacer.

J-Pipe V2 - BMW M2 Comp. / M3 / M4 (Airtec)
Depósito de líquido de dirección - Focus mk2 (Airtec)
Separadores D/C 20mm 5x114,3 66PCD + Tornillería 12x150 (RST Motorsport)
Copelas regulables en caída – Renault Clio MK4 (Silver Project)
Deposito de expansión - Ford Focus ST MK4 (Airtec) 




















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