– Temperatura de entrada más baja en las mismas condiciones de prueba: 25°C (66°F), una reducción de 41°C. Ver diagrama en las imágenes del producto.
– Más oxígeno para tu motor, menos contrapresión y mejor flujo de aire.
– Flujo de aire a 0.1 bar / 1.45 psi de caída de presión: 572 CFM (501 CFM), ¡un aumento del 14%! Ver diagrama en las imágenes del producto.
– Celdas Bar&Plate de calidad de competición de Garrett, de la más alta calidad.
– Tanques fundidos diseñados en 3D con formas libres.
– Guías de aire de fibra de carbono diseñadas especialmente.
– ¡Reducción de la caída de presión! Ver diagrama abajo.
– Y-pipe fabricado con tubos de aluminio doblados con mandril de 63 mm.
– Y-pipe con elegante colector fundido.
– Incluye mangueras de silicona de alta calidad y accesorios de montaje.
Kit de intercooler y tuberías Bigpack – Porsche 911 Turbo 996 (Do88)
4.199,37€ IVA Incluido
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| Peso | 35 kg |
|---|
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