Marca: BMW
Modelo: Serie 5 (E34)
Tipo: E34
Motor: 518 i / 520 i / 524 td / 525 i / 525 tds / 530 i / 535 i / 540 i V8 / M5
Año: 01/88 – 12/95
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Serie: Deportivo
Color de la carcasa: Dorado
Carga Máxima Eje Delantero: 1060 kg
Carga Máxima Eje Trasero: 1300 kg
Bajada Eje Delantero: 20 – 95 mm
Bajada Eje Trasero: 20 – 85 mm
Camber / Soporte Superior Eje Delantero: Sí
Camber / Soporte Superior Eje Trasero: No
Muelle Principal Coilover (Frontal): Tasa de resorte (80 N/mm)
Muelle Auxiliar Coilover (Frontal): Tasa de resorte (20 N/mm)
Muelle Principal Coilover (Trasero): Tasa de resorte (25 – 33,5 – 43 N/mm)
Información: Diámetro del amortiguador en el eje delantero de 55 mm
2 – Altura ajustable del eje delantero y trasero (carcasa del amortiguador roscado).
8 – No apto para tracción a las cuatro ruedas.
9 – Solo para vehículos sin suspensión neumática NIVO / OEM.
17 – Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.
21 – Si el vehículo está equipado con suspensión deportiva de serie, la reducción mencionada en este catálogo será relativamente menor.
24 – Durante la instalación del conjunto de suspensión, se debe verificar el espacio libre entre el neumático/llanta y la carcasa del amortiguador. La separación mínima permitida es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, utilice separadores de rueda certificados.
26 – Ajuste independiente de altura en los soportes inferiores de los amortiguadores delanteros.
28 – El juego incluye 2x “placas de ángulo” superiores en el eje delantero.
29 – La instalación requiere el uso de amortiguadores delanteros OE; deben cortarse y soldarse según se describe en el manual adjunto.
8 – No apto para tracción a las cuatro ruedas.
9 – Solo para vehículos sin suspensión neumática NIVO / OEM.
17 – Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.
21 – Si el vehículo está equipado con suspensión deportiva de serie, la reducción mencionada en este catálogo será relativamente menor.
24 – Durante la instalación del conjunto de suspensión, se debe verificar el espacio libre entre el neumático/llanta y la carcasa del amortiguador. La separación mínima permitida es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, utilice separadores de rueda certificados.
26 – Ajuste independiente de altura en los soportes inferiores de los amortiguadores delanteros.
28 – El juego incluye 2x “placas de ángulo” superiores en el eje delantero.
29 – La instalación requiere el uso de amortiguadores delanteros OE; deben cortarse y soldarse según se describe en el manual adjunto.
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