Intercooler mejorado – Porsche 911 Carrera (992) (Do88)

Una verdadera mejora de rendimiento para el 911 Carrera, -S, -GTS. El primer paquete de intercooler completo para el 992 en el mundo.

Si nos preguntas, este es el mejor kit de intercooler que se puede hacer para esta plataforma. No hemos dejado piedra sin remover en nuestra búsqueda de máximo rendimiento en cada sección del sistema. El punto de partida son los núcleos de renombre de Garrett Motorsport, fabricados con finas aletas apiladas, exactamente según nuestras especificaciones en términos de enfriamiento y flujo de aire. Los tanques finales están hechos de aluminio fundido delgado para reducir el peso y aprovechar el flujo de aire. Para acomodar el núcleo más grueso, reemplazamos las guías de aire por conductos de carbono de la mejor calidad. Y para eliminar los cuellos de botella en todo el sistema, las conexiones del intercooler son más grandes y vienen con mangueras de silicona do88 diseñadas con curvas suaves y fluidas. No hemos hecho ningún sacrificio o compromiso durante este desarrollo. ¡Mira los resultados!

Datos clave:

• Temperatura más fría del aire de entrada en las mismas condiciones: 30°C / 86 F (39°C / 102,2 F), ¡9°C / (16,2 F) más baja!
• ¡Más aire para tu motor, menos contrapresión y mejor flujo de aire!
• Flujo de aire a una caída de presión de 0,175 bar / 2,54 psi: 919 CFM (820 CFM), ¡un 12% más alto!
• Núcleos de alta densidad y grado de competición Bar&Plate de Garrett.
• Tanques finales fundidos con diseño 3D y libre de forma.
• Guías de aire ambiente de fibra de carbono diseñadas a medida.
• Viene con mangueras de silicona de alta calidad y accesorios para la instalación.
• Conexiones para inyección de metanol en el tanque de salida del intercooler (2x 1/8 NPT).